小浜市議会 2022-03-15 03月15日－04号
しかし、将来にわたり、この小浜線を維持・活性化し、安定的に運営していくためには、沿線市町とともに、財政支援を含む国の積極的な関与による地方ローカル線を支える制度の創設を強く要望しているところでございます。
しかし、将来にわたり、この小浜線を維持・活性化し、安定的に運営していくためには、沿線市町とともに、財政支援を含む国の積極的な関与による地方ローカル線を支える制度の創設を強く要望しているところでございます。
小浜線などの地方ローカル線を維持していくためには、鉄道事業者による施設の適切な維持管理に加えまして、行政や住民が駅や線路沿いなどの良好な環境を維持する取組に関わることが、小浜線に関心を持ち愛着を深める観点からも重要であると考えております。
この陳情で指摘されているように，地方で生活していく上でも必要不可欠な地方ローカル線を維持存続することは，地域住民みんなの願いです。この陳情をまともな議論もなく不採択にするのは住民の声を切り捨てるものであり，採択するよう求めます。 次に，陳情第14号 教職員の長時間過密労働の解消を求める意見書提出について。
そうだけど、2011年７月の金沢支社長は、それはそうではないと返してやっているわけですから、絶えずやはり自治体間でのそういう動きというものが、そういう点で地方ローカル線を守るという意味で非常に大きな効果があるので、せひやっていただきたい。 この越美北線について、もう一つですがね、何回目の議会だったか、私がこれを質問したのですが、福井駅発16時51分、これ非常に混むんですね。